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海水淡化工程首选耐腐超高管道

发布时间:2013-10-11   

海水淡化工程首选耐腐超高管道

最新资料表明,到2003年止,世界上已建成和已签约建设的海水和苦咸水淡化厂,其生产能力达到日产淡水3600万吨。目前海水淡化已遍及全世界125个国家和地区,淡化水大约养活世界5%的人口。海水淡化,事实上已经成为世界许多国家解决缺水问题,普遍采用的一种战略选择,其有效性和可靠性已经得到越来越广泛的认同。
 海水淡化有已经几种方法:
蒸馏法
冷冻法
反渗透法
太阳能法
低温多效
多级闪蒸
压汽蒸馏
流通电容吸附法
露点蒸发法
水电联产
热膜联产
  实际上,一个大型的海水淡化项目往往是一个非常复杂的系统工程。就主要工艺过程来说,包括海水预处理、淡化(脱盐)、淡化水后处理等。其中预处理是指在海水进入起淡化功能的装置之前对其所作的必要处理,如杀除海生物,降低浊度、除掉悬浮物(对反渗透法),或脱气(对蒸馏法),添加必要的药剂等;脱盐则是通过上列的某一种方法除掉海水中的盐分,是整个淡化系统的核心部分,这一过程除要求高效脱盐外,往往需要解决设备的防腐与防垢问题,有些工艺中还要求有相应的能量回收措施;后处理则是对不同淡化方法的产品水针对不同的用户要求所进行的水质调控和贮运等处理。海水淡化过程无论采用哪种淡化方法,都存在着能量的优化利用与回收,设备防垢和防腐,以及浓盐水的正确排放等问题。
 海水输送管最大的问题是磨损,腐蚀和磨蚀是造成管道磨损影响输送管道使用寿命的两大因素。超高分子量聚乙烯管是我们国润公司根据实际需要采用超高分子量聚乙烯,它是由乙烯、丁二烯单体在催化剂的作用下,聚合而成的平均分子量大于250万的热塑性工程塑料;超高分子量聚乙烯复合管的外层是钢管,具有较强的抗冲击性、耐高压,防止内衬管蠕变行好;内衬超高分子量聚乙烯具有优异耐磨性(其耐磨性是钢管的3-6倍)、耐压、耐腐蚀、化学性能稳定、不易结垢、内壁光滑、摩擦系数小,在浆体输送过程中,压力损失小,降低了输送成本,大大提高了输送效力;超高分子量聚乙烯管具有极高的耐冲击性,在现有的工程塑料中本产品的冲击韧性值最高,本产品按GB1843标准,进行悬臂梁冲击实验达到无破损;超高分子量聚乙烯管耐环境应力开裂性最优,弹性模量是PE100的1.5倍以上,

  通过分析比较,我们可以看出,耐磨超高分子量聚乙烯管道的确是一种更为适合海水淡化传输系统,各项性能指标都很理想,优势明显,安全可靠,经济实用,超高分子量聚乙烯管材性能远高于PE100。